棗莊高鐵砂
高鐵砂,由(you)于(yu)(yu)鎂(mei)(mei)(mei)(mei)砂(sha)和鐵粉混不勻,燒(shao)結性能和使(shi)用(yong)(yong)效果均不佳,將鎂(mei)(mei)(mei)(mei)砂(sha)粉和鐵磷按比例相配共同煅燒(shao)而后再用(yong)(yong)于(yu)(yu)補(bu)爐(lu),明顯改(gai)善了使(shi)用(yong)(yong)性能,本廠生產(chan)的(de)高鐵砂(sha)HMF68A提(ti)高了CaO的(de)含(han)量,它(ta)在砂(sha)中(zhong)主(zhu)要以2CaO.Fe2O3(C2F)型存(cun)在,在高溫下C2F中(zhong)Fe2O3固熔到方(fang)鎂(mei)(mei)(mei)(mei)石中(zhong),提(ti)高了鎂(mei)(mei)(mei)(mei)砂(sha)晶(jing)間(jian)c/s,既易(yi)燒(shao)結又好(hao)(hao)用(yong)(yong),是現代(dai)電爐(lu)和LD轉爐(lu)補(bu)襯、補(bu)底(di)的(de)良好(hao)(hao)原(yuan)料。
產品詳情
牌(pai) 號 | 指 標 | |||||
MgO%≥ | SiO2%≤ | Fe2O3%≤ | CaO% | Al2O3 %≤ | 灼減%≤ | |
HMF68A | 65-72 | 2.5 | 10 | 5 | 1.2 | 0.3 |
HMF68B | 65-72 | 3.0 | 10 |
| 1.5 | 0.3 |