南京高鐵砂
高鐵(tie)砂,由于(yu)鎂砂和(he)(he)鐵(tie)粉混不(bu)勻,燒(shao)結性(xing)能和(he)(he)使(shi)用(yong)效(xiao)果均不(bu)佳,將鎂砂粉和(he)(he)鐵(tie)磷按比例相配共同煅燒(shao)而后再用(yong)于(yu)補(bu)爐,明顯(xian)改(gai)善了(le)(le)使(shi)用(yong)性(xing)能,本廠生產(chan)的(de)高(gao)鐵(tie)砂HMF68A提高(gao)了(le)(le)CaO的(de)含量,它在砂中主要以2CaO.Fe2O3(C2F)型存(cun)在,在高(gao)溫下C2F中Fe2O3固熔到方鎂石(shi)中,提高(gao)了(le)(le)鎂砂晶(jing)間c/s,既(ji)易燒(shao)結又好用(yong),是現代電爐和(he)(he)LD轉(zhuan)爐補(bu)襯、補(bu)底的(de)良好原(yuan)料。
產品詳情
牌(pai) 號(hao) | 指 標 | |||||
MgO%≥ | SiO2%≤ | Fe2O3%≤ | CaO% | Al2O3 %≤ | 灼(zhuo)減%≤ | |
HMF68A | 65-72 | 2.5 | 10 | 5 | 1.2 | 0.3 |
HMF68B | 65-72 | 3.0 | 10 |
| 1.5 | 0.3 |