內蒙古高鐵砂
高鐵砂,由于(yu)鎂(mei)砂和鐵(tie)(tie)粉混不勻,燒(shao)結性能(neng)和使(shi)用(yong)效果均不佳(jia),將鎂(mei)砂粉和鐵(tie)(tie)磷按比例相配(pei)共同(tong)煅燒(shao)而(er)后再用(yong)于(yu)補(bu)爐,明顯改善了(le)使(shi)用(yong)性能(neng),本廠生產的高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)砂HMF68A提高(gao)(gao)了(le)CaO的含量(liang),它(ta)在(zai)(zai)砂中(zhong)主要以2CaO.Fe2O3(C2F)型存在(zai)(zai),在(zai)(zai)高(gao)(gao)溫下C2F中(zhong)Fe2O3固(gu)熔到方鎂(mei)石中(zhong),提高(gao)(gao)了(le)鎂(mei)砂晶間c/s,既易燒(shao)結又好(hao)(hao)用(yong),是現代(dai)電爐和LD轉爐補(bu)襯(chen)、補(bu)底的良好(hao)(hao)原(yuan)料(liao)。
產品詳情
牌 號 | 指 標 | |||||
MgO%≥ | SiO2%≤ | Fe2O3%≤ | CaO% | Al2O3 %≤ | 灼減%≤ | |
HMF68A | 65-72 | 2.5 | 10 | 5 | 1.2 | 0.3 |
HMF68B | 65-72 | 3.0 | 10 |
| 1.5 | 0.3 |